కార్ల తయారీదారులు ఇప్పటికీ డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారా?

చాలా ఆధునిక కార్లు బ్రేక్ డిస్క్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, కొన్ని డ్రమ్-అమర్చిన కార్లు ఇప్పటికీ పనిచేస్తాయి.ఈ పాత బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ల యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు మరియు డిస్క్‌ల కంటే డ్రమ్ బ్రేక్‌ల ధర ఎలా ఉంటుందో ఈ కథనం చర్చిస్తుంది.కార్ల తయారీదారులు ఇప్పటికీ డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించటానికి ప్రధాన కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.ప్రశ్నకు సమాధానాన్ని కనుగొనడానికి చదవండి: కారు తయారీదారులు ఇప్పటికీ డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారా?(నవీకరించబడింది)

ఆధునిక కార్లలో ఇప్పటికీ డ్రమ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చాలా ప్యాసింజర్ కార్లలో డ్రమ్‌ల స్థానంలో డిస్క్ బ్రేక్‌లు వచ్చాయి.తడి వాతావరణంలో శక్తిని ఆపడానికి అవి డ్రమ్‌ల కంటే మెరుగైనవి, అయితే చాలా కార్లు ఇప్పటికీ ముందు చక్రాలపై డ్రమ్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి.పాత డ్రమ్ కార్ల డ్రైవర్లు తమ వాహనాన్ని ఆపేటప్పుడు అదనపు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.మీరు మీ కారును సరిచేయడానికి NAPA AUTO పార్ట్స్ డీలర్‌ను కూడా సంప్రదించవచ్చు.మీ కారు బ్రేక్ సిస్టమ్ గురించి మీకు ఏవైనా సందేహాలు ఉంటే మీరు బ్రేక్ నిపుణుడితో కూడా మాట్లాడవచ్చు.

1900ల ప్రారంభంలో డిస్క్ బ్రేక్‌లు కనుగొనబడినప్పటికీ, అవి 1960ల వరకు సాధారణం కాలేదు.మొదటి ఉత్పత్తి కార్లు డిస్క్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించే వరకు, చాలా వరకు ముందు చక్రాలపై డ్రమ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి.అయితే కొన్ని అధిక పనితీరు గల కార్లు నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉన్నాయి.రేసింగ్ కార్లకు డిస్క్ బ్రేక్‌లు అత్యుత్తమ ఎంపిక అయినప్పటికీ, అనేక కొత్త కార్లు ఇప్పటికీ ముందు చక్రాలపై డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి.భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ఇది పొరపాటు, కానీ ఇది 1970ల వరకు సాధారణ రూపకల్పన.

పేరు సూచించినట్లుగా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు సరళంగా ఉంటాయి.డ్రమ్స్ మాదిరిగా కాకుండా, డిస్క్‌లు నిర్వహించడం సులభం మరియు మరింత అధునాతన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.కారు ముందు చక్రాల బ్రేక్‌లు వాహనం యొక్క మొమెంటమ్‌లో అరవై శాతం వరకు ఉంటాయి మరియు వెనుకవైపు ఉన్న బ్రేక్‌ల కంటే చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.డ్రమ్‌ల కంటే డిస్క్ బ్రేక్‌లు నీటిని చిమ్మడంలో మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.ఈ రోజుల్లో, ఆధునిక కార్లు నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే కొన్ని ఇప్పటికీ వెనుక భాగంలో డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి.

డ్రమ్ బ్రేక్‌ల కంటే డిస్క్ బ్రేక్‌లు చాలా ఖరీదైనవి కాబట్టి, అవి ఇప్పటికీ చాలా వాహనాల్లో సాధారణం.కొంతమంది డ్రైవర్లకు ఇది మంచి విషయం కావచ్చు, కానీ చాలా సందర్భాలలో డిస్క్‌లు ఇప్పటికీ మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటాయి.డ్రమ్ బ్రేక్‌లు కొంతమంది డ్రైవర్‌లకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండవచ్చు, కానీ అవి అధిక-పనితీరు గల వాహనాల్లో చాలా తక్కువ ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.ఈ వాహనాలకు అధిక-పనితీరు గల బ్రేక్‌లు అవసరం, ఇవి డ్రమ్‌లతో సాధ్యం కాదు.మీరు డిస్క్‌లను నివారించడానికి ఇష్టపడే డ్రైవర్‌లలో ఒకరు అయితే, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు బహుశా ఉత్తమ ఎంపిక.

కార్లు ఉన్నంత కాలం డ్రమ్ బ్రేక్ ఉంది.అవి మొదట 1899లో ఉపయోగించబడ్డాయి మరియు కార్ల యొక్క అనేక ప్రారంభ నమూనాలలో కనుగొనవచ్చు.వాటి తక్కువ ధర కారణంగా, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు చాలా మంది వాహన తయారీదారులకు ప్రసిద్ధ ఎంపిక.అయినప్పటికీ, డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరింత విస్తృతంగా మారడంతో, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు ఆటోమొబైల్ తయారీదారులకు అనుకూలంగా మారడం ప్రారంభించాయి.ఈ రోజు చాలా డ్రమ్ బ్రేక్‌లు హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులలో కనిపిస్తాయి, అయితే ఎలక్ట్రిక్ కార్లు వాటికి చాలా అవసరమైన రెండవ జీవితాన్ని అందించవచ్చు.

ఈ రోజుల్లో, చాలా కార్లలో డిస్క్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి.రెండు రకాల బ్రేక్‌లు ఒకే విధంగా పనిచేస్తాయి.డిస్క్ బ్రేక్‌లు స్పిన్నింగ్ వీల్‌ను నెమ్మదించడానికి ఫ్లాట్ మెటల్ రోటర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, కారు చక్రాల వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఒక సిలిండర్ బ్రేక్ డ్రమ్‌కి వ్యతిరేకంగా షూలను నొక్కుతుంది.ఇది జరిగినప్పుడు, బ్రేక్ ద్రవం కాలిపర్‌లోకి పంప్ చేయబడుతుంది మరియు ఘర్షణ పదార్థం డ్రమ్‌ని ధరిస్తుంది.

డిస్క్ బ్రేక్‌లపై డ్రమ్ బ్రేక్‌ల యొక్క ప్రతికూలతలు

డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ఈ వ్యవస్థలకు అనేక లోపాలు కూడా ఉన్నాయి.మొదటిది, ఘర్షణ కారణంగా డ్రమ్స్ డిస్క్‌ల కంటే ఎక్కువ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.అదనంగా, అవి మూసివేయబడినందున, డ్రమ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు డిస్క్‌ల వలె నీటిని బయటకు పంపలేవు.ఫలితంగా, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు మీ కారును ఆపడంలో తక్కువ ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.అదనంగా, వారికి మరింత నిర్వహణ అవసరం.అదనంగా, డిస్క్‌లతో పోలిస్తే డ్రమ్ బ్రేక్‌లను మార్చడం చాలా ఖరీదైనది.

డిస్కుల రూపకల్పన వాటిని డ్రమ్‌ల కంటే మెరుగైనదిగా చేస్తుంది.రెండు రకాల బ్రేక్‌లు ప్రభావవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, తడి పరిస్థితుల్లో డిస్క్‌లు మెరుగ్గా పని చేస్తాయి.డిస్క్‌లు తేమ మరియు దుమ్ము పేరుకుపోకుండా ఉండటానికి సహాయపడే ఓపెన్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.ఇంకా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు తడిగా ఉన్నప్పుడు వేగంగా ఆరిపోతాయి.డ్రమ్స్ డిస్క్‌ల కంటే భారీగా ఉంటాయి, ఇది వాటిని తక్కువ విశ్వసనీయంగా చేస్తుంది.అదనంగా, వారు బ్రేక్ షూ భాగాలను తుప్పు పట్టవచ్చు.

ఉత్పత్తి చేయడానికి తక్కువ ఖర్చుతో పాటు, డ్రమ్ బ్రేక్‌లకు మరో రెండు ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి.డ్రమ్ వ్యవస్థ వేడిని వెదజల్లడంలో సమర్థవంతంగా లేదు.బ్రేక్ భాగాలు డ్రమ్‌లో జతచేయబడినందున, అది భారీ బ్రేకింగ్‌లో వేడిగా మారుతుంది.డ్రమ్‌లు డిస్క్ బ్రేక్‌ల వలె వేడిని త్వరగా వదిలించుకోలేవు కాబట్టి, అవి వార్ప్ చేయబడి, శబ్దం మరియు కంపనాలు వంటి సమస్యలకు గురవుతాయి.ఫలితంగా, మీ కారు సరిగ్గా పనిచేయడం ఆపివేస్తే మీరు వాటిని భర్తీ చేయాలి.

వాటి లోపాలు ఉన్నప్పటికీ, డ్రమ్స్ డిస్క్ బ్రేక్‌ల కంటే చాలా ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి.వారు స్వీయ-శక్తిని కలిగి ఉంటారు మరియు చక్రం తిరిగినప్పుడు మరింత శక్తిని ప్రయోగిస్తారు.అవి పార్కింగ్ కోసం కూడా ఉపయోగపడతాయి మరియు తరచుగా డిస్క్ బ్రేక్‌లతో వ్యవస్థాపించబడతాయి.అవి నాసిరకంగా అనిపించినప్పటికీ, మీ కారు భద్రతకు అవి అవసరం కావచ్చు.మీ కారు ఇప్పటికే డిస్క్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉన్నట్లయితే, ఏ రకాన్ని కొనుగోలు చేయాలో నిర్ణయించే ముందు మీరు వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలను పరిశీలించారని నిర్ధారించుకోండి.

అవి నెమ్మదిగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ నుండి తొలగించబడుతున్నప్పటికీ, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు కొన్ని నిర్దిష్ట పరిస్థితుల్లో ప్రజాదరణ పొందాయి.వాటి తయారీ తక్కువ ధర అంటే వాటిని పరిమిత సంఖ్యలో వాహనాలపై ఉపయోగించుకోవచ్చు.అయితే, డిస్క్‌ల వలె కాకుండా, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు వాహనాన్ని ఆపడంలో మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.అవసరమైనప్పుడు వాటిని పల్సేట్ చేయడానికి అనుమతించే ABS వ్యవస్థతో వాటిని అమర్చవచ్చు.చివరగా, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు డిస్క్‌ల వలె మన్నికైనవి కావు, వాటి చక్రాలు లాక్ అయ్యేలా చేస్తాయి.

రెండింటి మధ్య అత్యంత ముఖ్యమైన తేడాలలో ఒకటి వాటి ఘర్షణ శక్తి.డ్రమ్ బ్రేక్‌లు కారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి బ్రేక్ బూట్లు మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మధ్య ఘర్షణను ఉపయోగిస్తాయి.ఫలితంగా, ఘర్షణ వేడిని కలిగిస్తుంది మరియు కారు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.డిస్క్ బ్రేక్‌లలో, బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో వేడి ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు తొలగించబడుతుంది.అయితే, రెండు రకాల బ్రేక్‌లు వాటి పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి.ఈ రెండు రకాల బ్రేక్ సిస్టమ్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, ప్రతి దాని స్వంత లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి.

డిస్క్ బ్రేక్‌లతో పోలిస్తే డ్రమ్ బ్రేక్‌ల ధర

డ్రమ్ బ్రేక్‌ల తయారీకి డిస్క్ బ్రేక్‌ల కంటే తక్కువ ధర ఉంటుంది, అయితే కొంతమంది కార్ల తయారీదారులు ఇప్పటికీ వాటిని తమ మోడల్‌లలో ఉపయోగిస్తున్నారు.ఇవి తరచుగా ప్రవేశ-స్థాయి వాహనాలు, వాణిజ్య వాహనాలు మరియు పికప్ ట్రక్కులలో ఉపయోగించబడతాయి.డ్రమ్ బ్రేక్‌లకు డిస్క్ బ్రేక్‌ల కంటే తక్కువ నిర్వహణ అవసరమవుతుంది, ఎందుకంటే వాటి భాగాలు డ్రమ్ మరియు బ్యాకింగ్ ప్లేట్ మధ్య ఉంటాయి.ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి బ్రేక్ షూలను గ్లేజ్ చేయడానికి లేదా నీటిలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సున్నితంగా మారడానికి కారణమవుతాయి.

వాటి సరళత కారణంగా, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు డిస్క్ బ్రేక్ కాలిపర్‌ల కంటే ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు పునరుద్ధరించడానికి చౌకగా ఉంటాయి.డ్రమ్ బ్రేక్‌లు పార్కింగ్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి, డిస్క్ బ్రేక్‌లు లేని ఫీచర్.అదనంగా, వారు వాహనంపై అదనపు స్థలాన్ని తీసుకోరు.ఫలితంగా, వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.అయినప్పటికీ, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు తయారీకి చౌకగా ఉన్నప్పటికీ, వాటిని వ్యవస్థాపించడం మరియు నిర్వహించడం చాలా ఖరీదైనది.మాస్టర్ సిలిండర్‌లో కొంచెం గాలి ప్రవేశించడం వల్ల తీవ్రమైన ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు.

డ్రమ్ బ్రేక్‌ల యొక్క మరొక ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి సరిగ్గా నిర్వహించబడకపోతే పాడైపోతాయి.డ్రమ్ బ్రేక్‌లు మూసివేయబడినందున, వేడిని నిర్మించవచ్చు, ఘర్షణ పదార్థం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.డ్రమ్ బ్రేక్‌ల వలె కాకుండా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరింత త్వరగా చల్లబడతాయి, ఇది స్లో-డౌన్ స్టీల్ రోటర్‌లలో మెరుగ్గా పని చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.కారు తయారీదారులకు డ్రమ్ బ్రేక్‌లతో పోలిస్తే డిస్క్ బ్రేక్‌ల ధర నాటకీయంగా పెరుగుతుంది.

డిస్క్ బ్రేక్‌లు వాహనాన్ని నెమ్మదించడానికి ఘర్షణ మరియు వేడిపై ఆధారపడతాయి.డ్రమ్ బ్రేక్‌ల వలె వారికి డ్రమ్ హౌసింగ్ అవసరం లేదు.బదులుగా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు ప్రత్యేకమైన మెటల్ ప్లేట్ మరియు కాలిపర్‌ను ఉపయోగించుకుంటాయి.డ్రమ్-టు-డిస్క్ బ్రేక్ తేడాతో పాటు, డిస్క్ బ్రేక్‌లు వేగంగా మరియు మరింత శక్తివంతంగా ఉంటాయి.ఈ వ్యత్యాసం ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే డిస్క్ బ్రేక్‌లు వాహనం యొక్క మొమెంటమ్‌లో 80 శాతం వరకు ఉంటాయి.

రెండు రకాల బ్రేక్‌లు కారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఘర్షణను ఉపయోగిస్తాయి.ఈ రాపిడి వల్ల చక్రాలు వేగాన్ని తగ్గించి, వేగాన్ని తగ్గించి, ప్రక్రియలో వేడిని సృష్టిస్తుంది.వాహనం అనుభవించే ఘర్షణ మొత్తం కారు బరువు, చక్రానికి వర్తించే రాపిడి మరియు బ్రేక్‌లలోని ఉపరితల వైశాల్యం ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది.రాపిడితో చక్రం వేగాన్ని తగ్గించగలిగితే, అప్పుడు బ్రేక్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని తగ్గిస్తుంది.

డిస్క్ బ్రేక్‌లు అత్యుత్తమ బ్రేక్ సిస్టమ్.తడి మరియు తడి పరిస్థితులలో డిస్క్‌లు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి మరియు ఓపెన్ డిజైన్ వేడిని మరింత ప్రభావవంతంగా వెదజల్లడానికి సహాయపడుతుంది.ఇది జారే రోడ్లపై కారును బ్రేకింగ్ చేయడానికి మరియు నిటారుగా ఉన్న గ్రేడ్‌లను అధిగమించడానికి వారిని ఆదర్శంగా చేస్తుంది.అదనంగా, వారు మంచి నీరు మరియు దుమ్మును కూడా పోస్తారు.చాలా ఆధునిక కార్లు ఇప్పుడు నాలుగు చక్రాలపై డిస్క్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి, అయితే కొన్ని ఇప్పటికీ వెనుకవైపు డ్రమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

శాంటా బ్రేక్ అనేది చైనాలో 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ తయారీ అనుభవం కలిగిన బ్రేక్ డిస్క్ మరియు ప్యాడ్స్ ఫ్యాక్టరీ.శాంటా బ్రేక్ కవర్‌లు పెద్ద అరేంజ్ బ్రేక్ డిస్క్ మరియు ప్యాడ్‌ల ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంటాయి.ఒక ప్రొఫెషనల్ బ్రేక్ డిస్క్ మరియు ప్యాడ్‌ల తయారీదారుగా, శాంటా బ్రేక్ చాలా మంచి నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను చాలా పోటీ ధరలకు అందించగలదు.

ఈ రోజుల్లో, శాంటా బ్రేక్ 20+ కంటే ఎక్కువ దేశాలకు ఎగుమతి చేస్తోంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 50+ కంటే ఎక్కువ సంతోషకరమైన కస్టమర్‌లను కలిగి ఉంది.