బ్రేక్ డిస్క్ ప్రొడక్షన్ లైన్

బ్రేక్ డిస్క్ అనేది బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పెద్ద భాగం.డిస్క్ ఉపరితలాలపై ఘర్షణ పదార్థం బ్రేకింగ్ పనితీరుకు బాధ్యత వహిస్తుంది.వాహనం బ్రేకింగ్ శక్తిని వర్తింపజేసినప్పుడు, డిస్క్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.ఇది ఉష్ణ ఒత్తిడి కారణంగా ఘర్షణ పదార్థాన్ని 'కోన్'గా మారుస్తుంది.డిస్క్ అక్ష విక్షేపం బయటి మరియు లోపలి వ్యాసార్థం ప్రకారం మారుతుంది.పేలవంగా తుప్పు పట్టిన లేదా కలుషితమైన అబుట్‌మెంట్ డిస్క్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది మరియు శబ్దాన్ని కలిగిస్తుంది.

డిస్కులను తయారు చేయడానికి అనేక ప్రక్రియలు ఉపయోగించబడతాయి.బ్రేక్ డిస్క్ ఉత్పత్తిలో, శీతలీకరణ ఛానల్ జ్యామితిని నిర్వచించడానికి "లాస్ట్-కోర్" సాంకేతికత ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది కార్బన్‌ను అధిక ఉష్ణోగ్రతల నుండి రక్షిస్తుంది, లేకపోతే దానిని నాశనం చేస్తుంది.తదుపరి దశలో, రింగ్ దాని బాహ్య ఉపరితలంపై వివిధ ఫైబర్ భాగాలు మరియు ఘర్షణ పొరలను ఉపయోగించి అచ్చు వేయబడుతుంది.మెటీరియల్ కాఠిన్యం కారణంగా చివరి మ్యాచింగ్ ప్రక్రియకు అధిక సాంకేతికత మరియు వజ్రాల సాధనాలు అవసరం.

బ్రేక్ డిస్క్‌ను ప్రసారం చేసే ప్రక్రియ అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది.మొదట, అచ్చు ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు ఎగువ పెట్టెలో ఉంచిన రన్నర్ దానిని దిగువ పెట్టెకు కలుపుతుంది.అప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్‌లో సెంట్రల్ బోర్ ఏర్పడుతుంది.ఇది ఏర్పడిన తర్వాత, కాస్టింగ్ ప్రక్రియ టాప్ బాక్స్‌లో జరుగుతుంది.ఎగువ పెట్టెకు జోడించబడిన రన్నర్ హబ్ మరియు రాపిడి రింగ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.రన్నర్ ఏర్పడిన తర్వాత, బ్రేక్ డిస్క్ వేయబడుతుంది.

బ్రేక్ డిస్క్ ఆకారానికి ప్రత్యేకమైన అల్యూమినియం అచ్చులను సిద్ధం చేయడం ప్రక్రియలో ఉంటుంది.అల్యూమినియం కోర్లు ఈ ఖాళీలలోకి చొప్పించబడతాయి.ఇది డిస్క్ వేడెక్కడం నిరోధించడానికి సహాయపడే శీతలీకరణ పద్ధతి.ఇది డిస్క్ చలించకుండా నిరోధిస్తుంది.ASK కెమికల్స్ సరైన లక్షణాలతో డిస్క్‌ను తయారు చేసేందుకు INOTEC ™ అకర్బన కోర్ బైండర్ సిస్టమ్‌ను మెరుగుపరచడానికి ఫౌండ్రీతో కలిసి పని చేస్తోంది.

ఘర్షణ పదార్థాలు రోటర్‌తో సంబంధం కలిగి ఉన్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి క్షుణ్ణమైన తనిఖీ అవసరం.ఘర్షణ పదార్థం యొక్క రేఖాగణిత పరిమితుల కారణంగా బ్రేక్ డిస్క్‌లు ధరిస్తారు.ఈ పరిమితుల కారణంగా ఘర్షణ పదార్థం బ్రేక్ డిస్క్‌తో పూర్తిగా సంబంధాన్ని ఏర్పరచలేదు.బ్రేక్ డిస్క్‌లు రోటర్‌తో ఎంత సంబంధాన్ని కలిగి ఉన్నాయో ఖచ్చితంగా నిర్ణయించడానికి, పరుపు మొత్తం మరియు డిస్క్ మరియు రోటర్ మధ్య ఘర్షణ శాతాన్ని కొలవడం అవసరం.

ఘర్షణ పదార్థం యొక్క కూర్పు డిస్క్ పనితీరుపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది.కావలసిన A-గ్రాఫైట్, లేదా D-గ్రాఫైట్ నుండి బలమైన విచలనాలు, పేద గిరిజన ప్రవర్తనకు దారితీస్తాయి మరియు ఉష్ణ భారాన్ని పెంచుతాయి.D-గ్రాఫైట్ మరియు అండర్ కూల్డ్ గ్రాఫైట్ రెండూ ఆమోదయోగ్యం కాదు.అదనంగా, ఎక్కువ శాతం డి-గ్రాఫైట్ ఉన్న డిస్క్ తగినది కాదు.ఘర్షణ పదార్థాన్ని చాలా జాగ్రత్తగా మరియు ఖచ్చితత్వంతో తయారు చేయాలి.

ఘర్షణ-ప్రేరిత దుస్తులు ధర సంక్లిష్ట ప్రక్రియ.ఘర్షణ-ప్రేరిత దుస్తులు కాకుండా, ఉష్ణోగ్రత మరియు పని పరిస్థితులు ప్రక్రియకు దోహదం చేస్తాయి.ఘర్షణ-ప్రేరేపిత పదార్థం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఎక్కువ ధరిస్తుంది.బ్రేకింగ్ సమయంలో, ఘర్షణ-ప్రేరేపిత పదార్థం ప్యాడ్ మరియు రోటర్ ఉపరితలాలను దున్నుతున్న మూడవ శరీరాలను ("మూడవ శరీరాలు" అని పిలుస్తారు) ఉత్పత్తి చేస్తుంది.ఈ కణాలు ఐరన్ ఆక్సైడ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి.ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు రోటర్ ఉపరితలాలను ధరిస్తుంది.