చైనా యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం అభివృద్ధి

I. దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ స్థాయి

1, దేశీయ మార్కెట్ స్థాయి

బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కోసం మార్కెట్ డిమాండ్ పెరుగుదల ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది (ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి మరియు యాజమాన్యం బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల అవుట్‌పుట్‌ను నిర్ణయిస్తుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాల మధ్య బలమైన సానుకూల సంబంధం ఉంది) మరియు వేగవంతమైనది. చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి నేరుగా బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారుల ఏకకాల అభివృద్ధిని నడిపిస్తుంది.అన్నింటిలో మొదటిది, చైనాలో ప్రస్తుతం 300 కంటే ఎక్కువ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు మరియు 600 కంటే ఎక్కువ ఆటోమొబైల్ మాడిఫికేషన్ ప్లాంట్లు ఉన్నాయి, దీని వార్షిక ఉత్పత్తి సుమారు 18 మిలియన్ కార్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు పెద్ద డిమాండ్, జాతీయ వార్షిక డిమాండ్ 300 మిలియన్ బ్రేక్ సెట్‌లతో మెత్తలు.2010 దేశీయ ఉత్పత్తి, అవుట్‌పుట్ విలువ మరియు రాపిడి మరియు సీలింగ్ మెటీరియల్‌ల అమ్మకాల ఆదాయం రెండంకెల వృద్ధిని సాధించింది, మొత్తం ఉత్పత్తి (సెమీ-ఫినిష్డ్ మెటీరియల్స్ మినహా) 875,600 టన్నులతో, సంవత్సరానికి 20.73% పెరిగింది.మొత్తం ఉత్పత్తి (సెమీ-ఫినిష్డ్ ఉత్పత్తులను మినహాయించి) 875,600 టన్నులు, సంవత్సరానికి 20.73% పెరిగింది;మొత్తం ఉత్పత్తి విలువ 16.6 బిలియన్ యువాన్లు, సంవత్సరానికి 28.35% పెరిగింది;అమ్మకాల ఆదాయం 16 బిలియన్ యువాన్లు, సంవత్సరానికి 30.25% పెరిగింది.

చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి నేరుగా బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారుల యొక్క ఏకకాల అభివృద్ధిని నడిపిస్తుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ స్టాక్ మరియు ఇంక్రిమెంట్ రెండింటి నుండి ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క భవిష్యత్తు మార్కెట్ డిమాండ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.స్టాక్ మార్కెట్‌లో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వినియోగించదగిన ఉత్పత్తులు కాబట్టి, పునరుద్ధరణ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ వేగంగా ఉంటుంది మరియు భారీ కారు యాజమాన్యం దేశీయ అనంతర మార్కెట్‌లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల డిమాండ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది;అదే సమయంలో, పెరుగుతున్న మార్కెట్‌లో, ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాల ధోరణి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు సపోర్టింగ్ మార్కెట్‌లో ఇప్పటికీ మంచి డిమాండ్‌ను కలిగి ఉంది.అందువల్ల, అంతర్జాతీయ ఆర్థిక సంక్షోభం ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలో నిరంతర తిరోగమనానికి దారితీసింది, బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ క్రమంగా కనుమరుగైంది, పరిశ్రమ పుంజుకునే సంకేతాలు వెలువడ్డాయి, బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి గొప్ప అవకాశాన్ని కల్పిస్తోంది.

గణాంకాల ప్రకారం, చైనా యొక్క ఫ్రిక్షన్ మెటీరియల్స్ ప్రొడక్షన్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ 470 కంటే ఎక్కువ కలిగి ఉన్నాయి, ఇందులో 40 కంటే ఎక్కువ చైనా-విదేశీ జాయింట్ వెంచర్‌లు మరియు పూర్తిగా విదేశీ యాజమాన్యంలోని సంస్థలు ఉన్నాయి.గణాంకాలు ప్రకారం 2010లో, చైనా యొక్క ఘర్షణ పదార్థాల పరిశ్రమ వార్షిక ఉత్పత్తి 426,000 టన్నుల ఘర్షణ పదార్థ ఉత్పత్తులను, మొత్తం అవుట్‌పుట్ విలువ 8.53 బిలియన్ యువాన్లు, 3.18 బిలియన్ యువాన్ల ఎగుమతులు, వీటిలో ఆటోమోటివ్ ఘర్షణ పదార్థాలు మొత్తం 80% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.చైనా యొక్క ఘర్షణ పదార్థాల పరిశ్రమ మొత్తం ఉత్పత్తి సాంకేతికత స్థాయి గణనీయంగా మెరుగుపడింది, కొన్ని ప్రముఖ సంస్థలు అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకున్నాయి.

2, అంతర్జాతీయ మార్కెట్ పరిమాణం

ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం (OICA) గణాంకాల ప్రకారం, ప్రపంచంలో ఇప్పటికే దాదాపు 900 మిలియన్ల కార్ల యాజమాన్యం ఉంది మరియు ఇప్పటికీ సంవత్సరానికి 30 మిలియన్ల చొప్పున పెరుగుతోంది, 2020 నాటికి ప్రపంచ కార్ యాజమాన్యం 1.2 బిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. .

ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ (IEA) అంచనాల ప్రకారం, 2020 నాటికి, అంతర్జాతీయ ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ మార్కెట్ డిమాండ్ $15 బిలియన్లకు మించి ఉంటుంది.చైనా యొక్క ఆటో పరిశ్రమ మరియు ఆటో విడిభాగాల తయారీ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, చైనా అంతర్జాతీయ ప్రాసెసింగ్ కేంద్రంగా మరియు అంతర్జాతీయ కొనుగోలు ప్రదేశంగా మారుతుంది మరియు చైనా యొక్క ఆటో బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారులు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో మరింత మార్కెట్ వాటాను గెలుచుకుంటారు.

2010 ప్రపంచ బ్రేక్ ప్యాడ్ ప్రధాన మార్కెట్ కంట్రీ ఆపరేషన్ విశ్లేషణ

(1), యునైటెడ్ స్టేట్స్

డిసెంబర్ 2010లో, US మార్కెట్ కార్ల విక్రయాలు డిసెంబర్ 2009 నుండి అధిక వృద్ధి రేటును కొనసాగించాయి, US ఆటో మార్కెట్ క్రమంగా పుంజుకోవడంతో 7.73 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది, US ఆటో విడిభాగాలను మార్కెట్ స్కేల్‌కు మద్దతుగా ప్రమోట్ చేసింది, జనవరి నాటి గణాంకాల ప్రకారం డిసెంబర్ 2010 వరకు, US ఆటో బ్రేక్ అమ్మకాల ఆదాయం $6.5 బిలియన్లు, 21% పెరుగుదల.

(2), జపాన్

జపాన్ ప్రపంచంలోని టాప్ టెన్ ఆటో విడిభాగాల సపోర్టింగ్ మార్కెట్‌లో ఒకటి, ఎందుకంటే జపాన్‌లో అధునాతన ఆటో విడిభాగాల ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మరియు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో బలమైన మార్కెట్ డిమాండ్ ఉంది, జనవరి-డిసెంబర్ 2010లో ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల అమ్మకాల ఆదాయం సంవత్సరానికి $4.1 బిలియన్లకు చేరుకుంది. 13%, ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ఎగుమతి కోసం దాని ప్రధాన ఉత్పత్తులు ఉపయోగానికి మద్దతునిస్తాయి.

(3), జర్మనీ

సంబంధిత అధీకృత డేటా విశ్లేషణ ప్రకారం, డిసెంబర్ 2010లో జర్మనీ ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి సంవత్సరానికి 18% పెరిగి 413,500 యూనిట్లకు చేరుకుంది. దేశీయ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ పరిపక్వతను సంతరించుకుంది, జర్మన్ ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ సాంకేతికత చాలా అభివృద్ధి చెందింది, దేశీయ ఉత్పత్తి మరియు 2010 ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ జనవరి నుండి డిసెంబరు వరకు 8% పెరుగుదలతో 3.2 బిలియన్ US డాలర్ల అమ్మకాల ఆదాయాన్ని సాధించడానికి పరిస్థితిని విక్రయించింది.

ఉత్పత్తి విభజన

దేశీయ అనంతర మార్కెట్‌లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు పెద్ద మొత్తంలో ఉపయోగించబడతాయి: చైనాలో 95% బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అనంతర మార్కెట్‌లో 95 మిలియన్ సెట్‌ల పరిమాణంతో ఉపయోగించబడతాయి.

మొత్తం వాహనానికి మద్దతు ఇచ్చే దేశీయ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నిష్పత్తి తక్కువగా ఉంటుంది.ప్రస్తుతం, బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమలో స్వతంత్ర బ్రాండ్‌ల మొత్తం వార్షిక అమ్మకాలలో 5% మాత్రమే దేశీయ OEMల కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

మొత్తం కారుకు మద్దతు ఇచ్చే బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల సంఖ్య సుమారు 5 మిలియన్ సెట్‌లు.

ప్రస్తుతం, అంతర్జాతీయ సాంప్రదాయిక ఘర్షణ పదార్థాలు సెమీ-మెటాలిక్, లో మెటల్, సిరామిక్, ఆర్గానిక్ మెటీరియల్స్ నాలుగు కేటగిరీలు, అభివృద్ధి దిశలో సెమీ మెటాలిక్ సూత్రీకరణలను పరిపక్వం చేయడం, తక్కువ లోహ సూత్రీకరణలను మెరుగుపరచడం, NAO సూత్రీకరణల అభివృద్ధి.అయితే, ప్రస్తుతం, చైనాలో ఆస్బెస్టాస్ (దీనిని ఉపయోగించడం 1999లో రాష్ట్రంచే ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది) బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఇప్పటికీ కొన్ని రంగాలలో, ప్రత్యేకించి హెవీ డ్యూటీ వెహికల్ బ్రేక్ ప్యాడ్ మార్కెట్‌లో అధిక భాగాన్ని ఆక్రమించాయి.ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్స్ క్యాన్సర్ కారకాలను కలిగి ఉన్నందున, ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలు ఆస్బెస్టాస్ వాడకాన్ని తిరస్కరించడానికి యూనియన్ ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి.

సంబంధిత సమాచారం ప్రకారం, విదేశీ మార్కెట్లలో, ఆస్బెస్టాస్, తక్కువ మెటల్, పర్యావరణ అనుకూల ఘర్షణ పదార్థాలు (NAO-రకం ఘర్షణ పదార్థాలు అని కూడా పిలుస్తారు) పది సంవత్సరాల క్రితం మార్కెట్ ప్రమోషన్‌ను ప్రారంభించింది;ఐరోపా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కొన్ని దేశాలు హానికరమైన హెవీ మెటల్ భాగాలు మరియు రాగి కంటెంట్ చట్టాలలో ఘర్షణ పదార్థాలపై నియంత్రణను కలిగి ఉన్నాయి.భవిష్యత్తులో, రాపిడి పదార్థాలలో ఆస్బెస్టాస్ మరియు హెవీ మెటల్ భాగాల కంటెంట్ ఐరోపా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ వాణిజ్య పరిమితులకు ఘర్షణ పదార్థం ఎగుమతి అవుతుంది.అందువల్ల, శబ్దం లేదు, బూడిద మరియు తుప్పు పట్టని హబ్, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, సౌకర్యవంతమైన బ్రేకింగ్ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ, ఆస్బెస్టాస్ బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉత్పత్తులను పూర్తిగా తొలగించడం, ప్రపంచ అభివృద్ధి ధోరణిని అనుసరించడానికి సరైన దిశ.

చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు అధిక పనితీరు యొక్క రెండు ప్రధాన పరివర్తనలను ఎదుర్కొంటోంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత మాంద్యం, తక్కువ దుస్తులు ధర, ఘర్షణ గుణకం స్థిరత్వం మరియు ఇతర అవసరాలకు అనుగుణంగా పర్యావరణ అనుకూలమైన అధిక-పనితీరు గల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు కూడా చిన్న కంపనాన్ని కలిగి ఉండాలి. , తక్కువ శబ్దం, బూడిద మరియు ఇతర పర్యావరణ అనుకూల పనితీరు లక్షణాలు, ఇవి ఘర్షణ పదార్థ సూత్రీకరణ సాంకేతికత, ముడి పదార్థాల ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికత, మిశ్రమ పదార్థాల తయారీ సాంకేతికత, హాట్ ప్రెస్సింగ్ టెక్నాలజీ, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ టెక్నాలజీ మరియు ఫాలో-అప్ ట్రీట్‌మెంట్ టెక్నాలజీ మరియు ఇతర అధిక అవసరాలు.

చైనా ఫ్రిక్షన్ అండ్ సీల్ మెటీరియల్స్ అసోసియేషన్ గణాంకాల ప్రకారం, చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉత్పత్తి సంస్థలు దాదాపు 500 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్నాయి, అయితే ఎంటర్‌ప్రైజ్ స్కేల్‌లో 80% కంటే ఎక్కువ చిన్నది.చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం స్థాయి మెరుగుదలతో, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ క్రమంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ధరపై దృష్టి పెట్టడం నుండి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నాణ్యత మరియు సాంకేతిక విషయాలపై దృష్టి పెట్టడం వరకు మారుతుంది, మార్కెట్ ఏకాగ్రత మెరుగుపడుతుంది మరియు చివరికి సంస్థల మధ్య పోటీ యొక్క సాంకేతిక బలం ఏర్పడటం.

చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఆలస్యంగా ప్రారంభమైనందున, అధిక-గ్రేడ్ మోడల్‌ల దేశీయ ఉత్పత్తి ప్రాథమికంగా యూరప్, యునైటెడ్ స్టేట్స్, జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు ఇతర దేశాలకు చెందినది మరియు ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు కీలకమైన భద్రతా భాగాలు, బ్రాండ్-నేమ్ ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు చాలా కఠినమైన నియంత్రణను కలిగి ఉన్నాయి. వాటిపై.చైనా ఫ్రిక్షన్ అండ్ సీల్ మెటీరియల్స్ అసోసియేషన్ గణాంకాల ప్రకారం, ప్రస్తుత దేశీయ కార్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లలో 85% దిగుమతులపై ఆధారపడి ఉన్నాయి, దేశీయ ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ మార్కెట్‌లో పోటీ పడగలదు ప్రధానంగా వాణిజ్య వాహనాల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, తక్కువ-స్థాయి చిన్న కారుతో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు మైక్రో కార్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మార్కెట్.అయితే, చైనా ఆటో విడిభాగాల తయారీ సాంకేతికత మెరుగుపడటం మరియు అభివృద్ధి చెందిన దేశాల పారిశ్రామిక విధానాల సర్దుబాటు మరియు ధర కారకాల ప్రభావం కారణంగా, అంతర్జాతీయ సేకరణ గొలుసు చైనాకు తరలిపోతోంది.

నేషనల్ బ్యూరో ఆఫ్ స్టాటిస్టిక్స్ డేటా ప్రకారం, 2010లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మార్కెట్ డిమాండ్ 2.5 బిలియన్ యువాన్‌లు, మొత్తం బ్రేక్ ప్యాడ్ మార్కెట్‌లో 25% వాటా కలిగి ఉంది.

మూడవది, దేశీయ సంస్థల స్థితి, సాంకేతికత మరియు ఉత్పత్తి అభివృద్ధి ధోరణులు మరియు ఇతర సమాచారం

ప్రస్తుతం, కొన్ని దేశీయ ఆటోమోటివ్ ఫ్రిక్షన్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు సాంకేతిక స్థాయి ప్రపంచంలోని అధునాతన స్థాయికి దగ్గరగా ఉన్నాయి మరియు అనేక ప్రముఖ సంస్థలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి.చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ ఫ్రిక్షన్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు సాంకేతిక స్థాయి గొప్ప పురోగతిని సాధించినప్పటికీ, పరిశ్రమ ప్రమాణాలు చాలా వెనుకబడి ఉన్నాయి, దేశీయ OEMల అవసరాలతో కూడా సరిపోలడం లేదు.ఫేస్ ప్లేట్ ఉష్ణోగ్రత సూచికను క్లచ్ చేయడానికి, ఉదాహరణకు, హోస్ట్ ప్లాంట్ అవసరాలు 300 ℃, జాతీయ ప్రమాణాలు 200 ℃కి అర్హత కలిగి ఉంటాయి.వివిధ కారణాల వల్ల, జాతీయ ప్రమాణాల సవరణ నిజంగా కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం వరకు ప్రారంభం కాలేదు.

మరొక ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే, ఆటోమోటివ్ రాపిడి కంపెనీలకు, వారి స్వతంత్ర పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాలు ప్రధానంగా మిశ్రమ పదార్థ పనితీరు పరిశోధనలో ప్రతిబింబిస్తాయి.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేగవంతమైన అభివృద్ధి అయినప్పటికీ, బలహీనమైన మూలధన సంచితం కారణంగా, పరివర్తన మరియు స్వతంత్ర పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పెట్టుబడుల ఉత్పత్తిపై దేశీయ ఆటోమోటివ్ ఘర్షణ సంస్థలు విదేశీ ప్రత్యర్ధుల కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి.పరిశ్రమ ప్రమాణాలు వెనుకబడి ఉన్నాయి, బ్రేక్ ప్యాడ్ కంపెనీలు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో పరిమిత పెట్టుబడిని కలిగి ఉన్నాయి, అనేక అంశాలకు లోబడి, దేశీయ బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిశ్రమ మరియు సంస్థలు ఇంకా చాలా దూరం వెళ్ళాలి.