డిస్క్ బ్రేక్‌లు: అవి ఎలా పని చేస్తాయి?

1917లో, ఒక మెకానిక్ హైడ్రాలిక్‌గా పనిచేసే కొత్త రకం బ్రేక్‌లను కనిపెట్టాడు.కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత అతను దాని రూపకల్పనను మెరుగుపరిచాడు మరియు మొదటి ఆధునిక హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను ప్రవేశపెట్టాడు.తయారీ ప్రక్రియలో సమస్యల కారణంగా ఇది అన్నింటి నుండి నమ్మదగినది కానప్పటికీ, ఇది కొన్ని మార్పులతో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో స్వీకరించబడింది.

ఈ రోజుల్లో, మెటీరియల్స్ మరియు మెరుగైన తయారీలో పురోగతి కారణంగా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరింత ప్రభావవంతంగా మరియు నమ్మదగినవి.చాలా ఆధునిక వాహనాలు నాలుగు చక్రాల బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.ఇవి డిస్క్ లేదా డ్రమ్ కావచ్చు, అయితే బ్రేక్‌లు మరింత ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తున్న ముందు భాగం నుండి, ముందు డిస్క్‌ల ఆట లేని కారు విచిత్రమైనది.ఎందుకు?ఎందుకంటే నిర్బంధ సమయంలో, కారు యొక్క మొత్తం బరువు ముందుకు వస్తుంది మరియు అందువల్ల, మునుపటి చక్రాలపై.

కారు ఏర్పడిన చాలా భాగాల మాదిరిగానే, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అనేది బహుళ భాగాలతో తయారు చేయబడిన యంత్రాంగం, తద్వారా సెట్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంది.డిస్క్ బ్రేక్‌లో ప్రధానమైనవి:

మాత్రలు: అవి డిస్క్ యొక్క రెండు వైపులా బిగింపు లోపల ఉన్నాయి, తద్వారా అవి డిస్క్ వైపు మరియు దాని నుండి దూరంగా కదులుతాయి.బ్రేక్ ప్యాడ్‌లో మెటాలిక్ బ్యాకప్ ప్లేట్‌కు అచ్చుపోసిన ఘర్షణ పదార్థం ఉంటుంది.అనేక బ్రేక్ ప్యాడ్‌లలో, శబ్దాన్ని తగ్గించే బూట్లు ప్లేట్‌కు జోడించబడతాయి.వాటిలో ఏవైనా ధరించినట్లయితే లేదా ఆ పరిమితికి దగ్గరగా ఉన్నట్లయితే లేదా కొంత నష్టం కలిగి ఉంటే, అన్ని అక్షాంశ మాత్రలు తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి.

పట్టకార్లు: దాని లోపల మాత్రలను నొక్కే పిస్టన్ ఉంటుంది.రెండు ఉన్నాయి: స్థిర మరియు తేలియాడే.మొదటిది, తరచుగా స్పోర్ట్స్ మరియు లగ్జరీ కార్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.నేడు తిరుగుతున్న చాలా వాహనాలు తేలియాడే బ్రేక్ పటకారులను కలిగి ఉంటాయి మరియు దాదాపు అన్నింటికీ లోపల ఒకటి లేదా రెండు పిస్టన్‌లు ఉంటాయి.కాంపాక్ట్‌లు మరియు SUVలు సాధారణంగా పిస్టన్ ట్వీజర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే SUVలు మరియు పెద్ద ట్రక్కులు ముందు డబుల్ పిస్టన్ పట్టకార్లు మరియు వెనుక పిస్టన్ కలిగి ఉంటాయి.

డిస్క్‌లు: అవి బుషింగ్‌పై అమర్చబడి, చక్రానికి సంఘీభావంగా తిరుగుతాయి.బ్రేకింగ్ సమయంలో, మాత్రలు మరియు డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ కారణంగా వాహనం యొక్క గతి శక్తి వేడిగా మారుతుంది.దీన్ని బాగా తొలగించడానికి, చాలా వాహనాలు ముందు చక్రాలపై వెంటిలేటెడ్ డిస్క్‌లను కలిగి ఉంటాయి.వెనుక డిస్క్‌లు కూడా అత్యంత భారీగా వెంటిలేషన్ చేయబడతాయి, చిన్నవి ఘన డిస్క్‌లను కలిగి ఉంటాయి (వెంటిలేటెడ్ కాదు).