బ్రేక్ ప్యాడ్ మెటీరియల్ మరియు ఇంగితజ్ఞానం యొక్క భర్తీ

బ్రేక్ మెత్తలుచక్రంతో తిరిగే బ్రేక్ డ్రమ్ లేదా డిస్క్‌పై స్థిరపడిన రాపిడి పదార్థం, ఇందులో ఘర్షణ లైనింగ్ మరియు రాపిడి లైనింగ్ బ్లాక్‌లు బాహ్య ఒత్తిడికి లోనవుతాయి.

ఘర్షణ బ్లాక్ అనేది ఘర్షణ పదార్థం, ఇది బిగింపు పిస్టన్ ద్వారా నెట్టబడుతుంది మరియు దానిపై పిండబడుతుంది.బ్రేక్ డిస్క్, ఘర్షణ ప్రభావం కారణంగా, రాపిడి బ్లాక్ క్రమంగా ధరిస్తారు, సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ధర తక్కువగా ఉంటుంది.ఘర్షణ బ్లాక్ రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: ఘర్షణ పదార్థం మరియు బేస్ ప్లేట్.ఘర్షణ పదార్థం అరిగిపోయిన తర్వాత, బేస్ ప్లేట్ బ్రేక్ డిస్క్‌తో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంటుంది, ఇది చివరికి బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మరమ్మత్తు ఖర్చు చాలా ఖరీదైనది.

సాధారణంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కోసం ప్రాథమిక అవసరాలు ప్రధానంగా ధరించే నిరోధకత, పెద్ద ఘర్షణ గుణకం మరియు అద్భుతమైన థర్మల్ ఇన్సులేషన్ లక్షణాలు.

వివిధ బ్రేకింగ్ పద్ధతుల ప్రకారం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఇలా విభజించవచ్చు: డ్రమ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు డిస్క్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, వివిధ పదార్థాల ప్రకారం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను సాధారణంగా ఆస్బెస్టాస్ రకం, సెమీ-మెటాలిక్ రకం, NAO రకం (అంటే నాన్-ఆస్బెస్టాస్ ఆర్గానిక్ మెటీరియల్)గా విభజించవచ్చు. రకం) బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు ఇతర మూడు.

ఆధునిక సాంకేతికత యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, ఇతర బ్రేక్ సిస్టమ్ భాగాల వలె, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు మారుతున్నాయి.

సాంప్రదాయ తయారీ ప్రక్రియలో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లలో ఉపయోగించే ఘర్షణ పదార్థం వివిధ సంసంజనాలు లేదా సంకలితాల మిశ్రమం, వీటికి ఫైబర్‌లు జోడించబడి వాటి బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు ఉపబలంగా పనిచేస్తాయి.ఉపయోగించిన మెటీరియల్స్, ముఖ్యంగా కొత్త ఫార్ములేషన్‌ల ప్రకటన విషయానికి వస్తే బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారులు నోరు మూసుకుంటారు.బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రేకింగ్, దుస్తులు నిరోధకత, ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు ఇతర లక్షణాల యొక్క తుది ప్రభావం వివిధ భాగాల సాపేక్ష నిష్పత్తులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.క్రింది వివిధ బ్రేక్ ప్యాడ్ మెటీరియల్స్ యొక్క క్లుప్త చర్చ.

ఆస్బెస్టాస్ రకం బ్రేక్ మెత్తలు

ఆస్బెస్టాస్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కోసం మొదటి నుండి ఉపబల పదార్థంగా ఉపయోగించబడింది.ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్స్ అధిక బలం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి అవి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు క్లచ్ డిస్క్‌లు మరియు లైనింగ్‌ల అవసరాలను తీర్చగలవు.ఫైబర్స్ అధిక తన్యత బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అధిక-గ్రేడ్ ఉక్కుతో సరిపోతాయి మరియు 316 ° C వరకు ఉష్ణోగ్రతను తట్టుకోగలవు.మరీ ముఖ్యంగా, ఆస్బెస్టాస్ సాపేక్షంగా చవకైనది మరియు అనేక దేశాలలో పెద్ద పరిమాణంలో లభించే యాంఫిబోల్ ధాతువు నుండి సంగ్రహించబడుతుంది.

ఆస్బెస్టాస్ క్యాన్సర్ కారక పదార్థంగా వైద్యపరంగా నిరూపించబడింది.దీని సూది లాంటి ఫైబర్‌లు ఊపిరితిత్తులలోకి సులభంగా ప్రవేశించి అక్కడే ఉండి, చికాకు కలిగించి చివరికి ఊపిరితిత్తుల క్యాన్సర్‌కు దారితీస్తాయి, అయితే ఈ వ్యాధి యొక్క గుప్త కాలం 15-30 సంవత్సరాల వరకు ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రజలు తరచుగా దీనివల్ల కలిగే హానిని గుర్తించరు. ఆస్బెస్టాస్.

రాపిడి పదార్థం ద్వారా ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లు స్థిరంగా ఉన్నంత వరకు కార్మికులకు ఆరోగ్య ప్రమాదాలు కలిగించవు, అయితే బ్రేక్ రాపిడితో పాటు ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లు బ్రేక్ డస్ట్‌ను ఏర్పరచడానికి విడుదల చేసినప్పుడు, అది ఆరోగ్య ప్రభావాల శ్రేణిగా మారుతుంది.

అమెరికన్ ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ అండ్ హెల్త్ అసోసియేషన్ (OSHA) నిర్వహించిన పరీక్షల ప్రకారం, ఒక సాధారణ ఘర్షణ పరీక్ష నిర్వహించబడిన ప్రతిసారీ, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మిలియన్ల కొద్దీ ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లను గాలిలోకి విడుదల చేస్తాయి మరియు ఫైబర్‌లు మానవ జుట్టు కంటే చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి. ఇది కంటితో గమనించబడదు, కాబట్టి ఒక శ్వాస ప్రజలకు తెలియకుండానే వేలాది ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లను గ్రహిస్తుంది.అదే విధంగా, బ్రేక్ డ్రమ్ లేదా బ్రేక్ డస్ట్‌లోని బ్రేక్ పార్టులు గాలి గొట్టంతో ఊడిపోతే, లెక్కలేనన్ని ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లు గాలిలో కలిసిపోతాయి మరియు ఈ దుమ్ము, వర్క్ మెకానిక్ ఆరోగ్యంపై ప్రభావం చూపడమే కాకుండా, అదే కారణం అవుతుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న ఇతర సిబ్బందికి ఆరోగ్య నష్టం.బ్రేక్ డ్రమ్‌ను సుత్తితో కొట్టడం ద్వారా దానిని వదులుకోవడం మరియు అంతర్గత బ్రేక్ దుమ్మును బయటకు పంపడం వంటి కొన్ని చాలా సులభమైన ఆపరేషన్లు కూడా గాలిలోకి తేలుతున్న ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లను ఉత్పత్తి చేయగలవు.మరింత ఆందోళనకరమైన విషయం ఏమిటంటే, ఫైబర్‌లు గాలిలో తేలుతున్నప్పుడు అవి గంటల తరబడి ఉంటాయి మరియు అవి దుస్తులు, టేబుల్‌లు, సాధనాలు మరియు మీరు ఆలోచించగలిగే ప్రతి ఇతర ఉపరితలానికి అంటుకుంటాయి.ఏ సమయంలోనైనా వారు గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంటారు (శుభ్రపరచడం, నడవడం, గాలి ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి వాయు సాధనాలను ఉపయోగించడం వంటివి), అవి మళ్లీ గాలిలోకి తేలుతాయి.తరచుగా, ఈ మెటీరియల్ పని వాతావరణంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది నెలలు లేదా సంవత్సరాల పాటు అక్కడే ఉంటుంది, దీని వలన అక్కడ పనిచేసే వ్యక్తులకు మరియు కస్టమర్లకు కూడా సంభావ్య ఆరోగ్య ప్రభావాలను కలిగిస్తుంది.

అమెరికన్ ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ అండ్ హెల్త్ అసోసియేషన్ (OSHA) కూడా ఒక చదరపు మీటరుకు 0.2 కంటే ఎక్కువ ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్‌లు లేని వాతావరణంలో పని చేయడం ప్రజలకు సురక్షితమైనదని మరియు సాధారణ బ్రేక్ రిపేర్ పనుల నుండి ఆస్బెస్టాస్ దుమ్మును తగ్గించి పని చేయాలని పేర్కొంది. ధూళి విడుదలకు కారణమయ్యే (బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను నొక్కడం మొదలైనవి) వీలైనంత వరకు నివారించాలి.

అయితే ఆరోగ్యానికి హాని కలిగించే అంశంతో పాటు, ఆస్బెస్టాస్ ఆధారిత బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో మరో ముఖ్యమైన సమస్య కూడా ఉంది.ఆస్బెస్టాస్ అడియాబాటిక్ అయినందున, దాని ఉష్ణ వాహకత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్రేక్‌ను పదే పదే ఉపయోగించడం వల్ల సాధారణంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లో వేడి ఏర్పడుతుంది.బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు నిర్దిష్ట స్థాయి వేడిని చేరుకున్నట్లయితే, బ్రేక్‌లు విఫలమవుతాయి.

వాహన తయారీదారులు మరియు బ్రేక్ మెటీరియల్ సరఫరాదారులు ఆస్బెస్టాస్‌కు కొత్త మరియు సురక్షితమైన ప్రత్యామ్నాయాలను అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు, కొత్త ఘర్షణ పదార్థాలు దాదాపు ఏకకాలంలో సృష్టించబడ్డాయి.ఇవి "సెమీ-మెటాలిక్" మిశ్రమాలు మరియు దిగువ చర్చించబడిన నాన్-ఆస్బెస్టాస్ ఆర్గానిక్ (NAO) బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు.

"సెమీ మెటాలిక్" హైబ్రిడ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు

"సెమీ-మెట్" మిశ్రమం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ప్రధానంగా ముతక ఉక్కు ఉన్నితో ఉపబల ఫైబర్ మరియు ముఖ్యమైన మిశ్రమంగా తయారు చేయబడ్డాయి.ప్రదర్శన (ఫైన్ ఫైబర్స్ మరియు పార్టికల్స్) నుండి ఆస్బెస్టాస్ రకాన్ని నాన్-ఆస్బెస్టాస్ ఆర్గానిక్ టైప్ (NAO) బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నుండి వేరు చేయడం సులభం, మరియు అవి అయస్కాంత స్వభావం కలిగి ఉంటాయి.

ఉక్కు ఉన్ని యొక్క అధిక బలం మరియు ఉష్ణ వాహకత "సెమీ-మెటాలిక్" బ్లెండెడ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సాంప్రదాయ ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్‌ల కంటే భిన్నమైన బ్రేకింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.అధిక మెటల్ కంటెంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క ఘర్షణ లక్షణాలను కూడా మారుస్తుంది, అంటే సాధారణంగా "సెమీ-మెటాలిక్" బ్రేక్ ప్యాడ్‌కు అదే బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి అధిక బ్రేకింగ్ ఒత్తిడి అవసరమవుతుంది.అధిక మెటల్ కంటెంట్, ముఖ్యంగా చల్లని ఉష్ణోగ్రతలలో, ప్యాడ్‌లు డిస్క్‌లు లేదా డ్రమ్‌లపై ఎక్కువ ఉపరితల దుస్తులు ధరించేలా చేస్తాయి, అలాగే ఎక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

"సెమీ-మెటల్" బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఆస్బెస్టాస్ రకం యొక్క పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీ పనితీరు మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు డ్రమ్‌ల యొక్క పేలవమైన శీతలీకరణ సామర్థ్యంతో పోలిస్తే, వాటి ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ సామర్థ్యం మరియు అధిక బ్రేకింగ్ ఉష్ణోగ్రత.వేడి కాలిపర్ మరియు దాని భాగాలకు బదిలీ చేయబడుతుంది.వాస్తవానికి, ఈ వేడిని సరిగ్గా నిర్వహించకపోతే అది కూడా సమస్యలను కలిగిస్తుంది.బ్రేక్ ద్రవం వేడిచేసినప్పుడు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నట్లయితే అది బ్రేక్ కుంచించుకుపోవడానికి మరియు బ్రేక్ ద్రవం ఉడకబెట్టడానికి కారణమవుతుంది.ఈ వేడి కాలిపర్, పిస్టన్ సీల్ మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్‌పై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది, ఇది ఈ భాగాల వృద్ధాప్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, ఇది బ్రేక్ రిపేర్ సమయంలో కాలిపర్‌ను తిరిగి కలపడానికి మరియు మెటల్ భాగాలను భర్తీ చేయడానికి కారణం.

నాన్-ఆస్బెస్టాస్ ఆర్గానిక్ బ్రేకింగ్ మెటీరియల్స్ (NAO)

నాన్-ఆస్బెస్టాస్ సేంద్రీయ బ్రేక్ పదార్థాలు ప్రధానంగా గ్లాస్ ఫైబర్, సుగంధ పాలీకూల్ ఫైబర్ లేదా ఇతర ఫైబర్‌లను (కార్బన్, సిరామిక్, మొదలైనవి) ఉపబల పదార్థాలుగా ఉపయోగిస్తాయి, దీని పనితీరు ప్రధానంగా ఫైబర్ రకం మరియు ఇతర జోడించిన మిశ్రమాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

నాన్-ఆస్బెస్టాస్ సేంద్రీయ బ్రేక్ పదార్థాలు ప్రధానంగా బ్రేక్ డ్రమ్స్ లేదా బ్రేక్ షూల కోసం ఆస్బెస్టాస్ స్ఫటికాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, అయితే ఇటీవల అవి ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా ప్రయత్నించబడుతున్నాయి.పనితీరు పరంగా, NAO రకం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సెమీ-మెటాలిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కంటే ఆస్బెస్టాస్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు దగ్గరగా ఉంటాయి.ఇది సెమీ-మెటాలిక్ ప్యాడ్‌ల వలె మంచి ఉష్ణ వాహకత మరియు మంచి అధిక ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను కలిగి ఉండదు.

కొత్త NAO ముడి పదార్థం ఆస్బెస్టాస్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో ఎలా పోలుస్తుంది?సాధారణ ఆస్బెస్టాస్-ఆధారిత ఘర్షణ పదార్థాలు ఐదు నుండి ఏడు బేస్ మిశ్రమాలను కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో ఉపబలానికి ఆస్బెస్టాస్ ఫైబర్స్, వివిధ రకాల సంకలిత పదార్థాలు మరియు లిన్సీడ్ ఆయిల్, రెసిన్లు, బెంజీన్ సౌండ్ మేల్కొలుపు మరియు రెసిన్లు వంటి బైండర్లు ఉంటాయి.పోల్చి చూస్తే, NAO ఘర్షణ పదార్థాలు దాదాపు పదిహేడు వేర్వేరు కర్ర సమ్మేళనాలను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే ఆస్బెస్టాస్‌ను తీసివేయడం అనేది కేవలం ప్రత్యామ్నాయంతో భర్తీ చేయడంతో సమానం కాదు, అయితే ఆస్బెస్టాస్ రాపిడి బ్లాక్‌ల బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సమం చేసే లేదా మించిన బ్రేకింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి పెద్ద మిశ్రమం అవసరం.